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10 septembre 2017 7 10 /09 /septembre /2017 08:39
Le dépot ,la nuit.

L'éclairage du dépôt est maintenant terminé,voici quelques photos de nuit avec seulement l'éclairage du réseau.

Le dépot ,la nuit.
Le dépot ,la nuit.
Le dépot ,la nuit.
Le dépot ,la nuit.
Le dépot ,la nuit.
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6 août 2017 7 06 /08 /août /2017 08:08
Le dépôt 2

Le dépôt est maintenant opérationnel,je vous en présente quelques clichés.

Le dépôt 2

Une diesel série 59 fait le plein.

Le dépôt 2

Une 67000 a la sablerie.

Le dépôt 2
Le dépôt 2

Un ancien wagon couvert a été transformé en remise.

Le dépôt 2

La rotonde en pleine activité.

Le dépôt 2
Le dépôt 2

Une br 18 fait le plein de charbon.

Le dépôt 2

Une type 59 vapeur sur la plaque tournante.

Le dépôt 2

A l'arrière du dépôt,passe un train voyageur tiré par une série 16.

Le dépôt 2

La première péniche est arrivée au port du canal et attend son déchargement.

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7 mai 2017 7 07 /05 /mai /2017 09:14
Le dépôt

Comme prévu à la suite du dernier article,la construction du dépôt a commencé.

Le dépôt

Vue générale du Sud.

Le dépôt

A l'entrée Nord on rencontre d'abord un entrepôt avec quai de déchargement et petite grue portique.

Le dépôt

En avançant vers le Sud,le poste d'aiguillage et les bureaux.

Le dépôt

Ensuite le dépôt carburant et la sablerie.

Le dépôt

Le chargeur de charbon et un atelier mécanique.

Le dépôt

Et au bout le pont tournant avec la rotonde à 5 emplacements et 4 emplacements non couverts.

Le dépôt

Trois photos aériennes du dépôt, du Nord au sud.

Le dépôt

Il reste beaucoup de petits bâtiments les éclairages et des petits détails a installer.

Le dépôt

Et aussi un peu de végétation,des personnages et bien sûr le matériel roulant.

Le dépôt

Pour la commande des aiguillages j'ai choisi de rester en commande analogique pour ne pas sur-charger la centrale digitale.

J'ai donc construit un tableau de contrôle à boutons poussoirs.

Encore beaucoup de boulot,a suivre donc.

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12 mars 2017 7 12 /03 /mars /2017 08:26
Du côté du canal (2)

Les travaux de décor ont avancé du côté du port et du canal,en voici quelques photos.

Du côté du canal (2)

Le décor de fond n'est pas définitif,c'est celui de l'ancien réseau,un nouveau sera réalisé

plus tard,il sera plus haut ,environ 1,2m au lieu des 0,6m actuels.

Du côté du canal (2)
Du côté du canal (2)

Sur le plateau du port,la grue portique (fabrication personnelle en laiton) et les bâtiments commencent à prendre place.

Du côté du canal (2)
Du côté du canal (2)

Vue aérienne de cette partie du réseau.

Du côté du canal (2)

D'autre part la construction de la caténaire se poursuit aussi,ici l'entrée sud de la gare des Patys.

Du côté du canal (2)

Et ici la ligne inférieure,qui longera le dépôt que je vais pouvoir commencer a construire.

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5 février 2017 7 05 /02 /février /2017 09:07

Une des pièces maîtresse du réseau est le viaduc en pierre que je vient de terminer.

Le viaduc en pierre

Vue avant début de la construction.

Le viaduc en pierre

Passant sous le viaduc métallique il enjambe les voies de sortie de la gare des Patys,au Nord du réseau.

Le viaduc en pierre

Vue panoramique de l'édifice.

D'une portée totale de 3m avec ses 8 arches de longueurs différentes,de plus ce viaduc est en courbe et en légère montée.

Le viaduc en pierre

La structure est en médium recouverte de plaques de polystyrène gravées et peintes,le tout fabrication personnelle.

Le viaduc en pierre

Quelques clichés de différents points de vue.

Le viaduc en pierre
Le viaduc en pierre
Le viaduc en pierre

Vue du plan de roulement,les portiques caténaires sont également fait maison en laiton soudé.

Il reste beaucoup de petites finitions et bien sûr l'aménagement de tout ce secteur.

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8 janvier 2017 7 08 /01 /janvier /2017 09:32
Du coté du canal

Comme promis voici un petit point sur la construction du décor,qui a été ralenti ces derniers temps à cause d'un autre chantier dans la maison.

La zone du canal se trouve en bout du futur dépôt.

Du coté du canal

La base de l'eau a été peint en vert-brun acrylique et les murs du canal constitué de mdf

de 3mm.

Du coté du canal

Au bout de la perspective pour passer sous la voie,un tunnel a été construit en mdf et carton de calendrier.

Du coté du canal

Le tout a été revêtu de polystyrène gravé et peint comme déjà utilisé sur le réseau.

Du coté du canal

Création de l'eau avec une fine couche de silicone transparent lissée.

Du coté du canal

Le plateau à droite du canal est aménagé en zone portuaire avec quai de déchargement.

Du coté du canal

A gauche du canal viendra le dépôt, en bout de celui-ci une route part sous la voie par un tunnel,un second tunnel la fait passer sous la voie supérieure.

 

Du coté du canal

Autour de la zone portuaire,sous la voie,ont été aménagés différents hangars et commerces.

Du coté du canal

Ceux-ci ont reçu un aménagement intérieur et de l'éclairage.

Du coté du canal
Du coté du canal

Un peut d'humour ne fait pas de tort.

Du coté du canal
Du coté du canal

Le long du quai de déchargement les rails au sol recevront une grue de déchargement (encore à construire en laiton).

Prochaine étape,mise en place du relief en pâte à papier pour relier les différentes parties,a suivre...

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1 janvier 2017 7 01 /01 /janvier /2017 09:48
Bonne année

Meilleurs voeux pour cette nouvelle année.

Prochainement un article sur l'avancement de la construction du réseau.

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9 octobre 2016 7 09 /10 /octobre /2016 12:17
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4 septembre 2016 7 04 /09 /septembre /2016 11:28
Patystrains 2 : La colline du château

Le décor de la colline qui est coiffée par les ruines d'un ancien château est maintenant terminée.

Patystrains 2 : La colline du château

Elle comporte quelques parcelles cultivées,dont des arbres fruitiers.

Patystrains 2 : La colline du château
Patystrains 2 : La colline du château

Du blé moissonné

Patystrains 2 : La colline du château

Une vigne.

Patystrains 2 : La colline du château

Et du blé en herbe.

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7 août 2016 7 07 /08 /août /2016 11:39
Construction du décor,partie sud du réseau.

La construction du décor se poursuit avec la partie sud du réseau.

Construction du décor,partie sud du réseau.

La méthode ne change pas:agrafage de la toile de verre sur les plans de roulement et mise en forme avec des tasseaux qui seront retirés après séchage.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Mise en place de la première couche de pâte.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Au pied des ruines du château outre quelques rochers,j'ai réalisé des terrasses retenues par des murets et seront destinées à quelques cultures.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Le reste des rochers a été peint.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Au dessus de ce grand mur de soutènement prendra place un vieux village en construction intégrale,j'ai prévu un plate-forme amovible pour sa construction en atelier.Mais c'est pour plus tard.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Le long de la voie a été aménagée une sous-station d'alimentation des caténaires avec ses pylônes hautes tension.

Construction du décor,partie sud du réseau.
Construction du décor,partie sud du réseau.

La végétation est posée sur toute la section.

Construction du décor,partie sud du réseau.

La caténaire a été réalisée en barres de laiton de 0,5mm.

Construction du décor,partie sud du réseau.
Construction du décor,partie sud du réseau.

Un premier train emprunte la nouvelle section aménagée.

Construction du décor,partie sud du réseau.

Composé d'une Br 144 et d'une rame de voitures "brochets"

Construction du décor,partie sud du réseau.
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