16 février 2014
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La série 18-4 de la DRG , mise en service à partir de 1908 était destinée à la taction de trains express et de luxe
Avec ses 1760cv et ses roues motrices de 1,87m,elle pouvez rouler à 120km/h
La série compta 159 exemplaires et les dernière furent réformées en 1969
La 18434 est en tête d'un train de la MITROPA,pendant allemand de la compagnie des wagons lits dont elle
loua des voiture de grand luxe,pour les engager notament sur le Anvers-Istambul vers 1925.
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