construction d'un réseau ferroviaire ho de 60m2 en 3 rails digital Marklin,collection de trains Marklin et autres.
Nouvelle vidéo Patystrains:l'élégante loco vapeur série C et le légendaire Rheingold
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Nouvelle arrivée sur le réseau Patystrains,cette 6001 de la SNCB (Roco) Mise en service à partir de 1964,cette série diesel compta 106 unités. Les dernières furent réformées en 1988. 6 ont été conservées en Belgique et d'autres furent vendues,notamment...
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J'ai repris et achevé la structure du pont pour mon futur réseau. Les croisillons en 2mm ont été soudés sur les parties verticales,j'ai fait l'impasse sur les horizontaux pour une question d'accès par le dessous. Après avoir poncé toutes les soudures...
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La série 21 est arrivée à partir de 1984 à la SNCB Construite à 60 exemplaires elle est dérivée de la série 27. Elle dispose d'une puissance de 4080cv pour une vitesse de 160km/h et une masse de 84T. Ici la 2145 en livrée Eurail Cargo (L.s. Models) en...
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La série 22000 est apparue en 1976 à la SNCF,troisième version des "nez-cassés" Loco bi-courant 1500-25000v,produite à 205 exemplaires. D'une masse de 90t et propulsée par 2 moteurs CC d'une puissance totale de 5500cv elle a une vitesse de service de...
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La série 74 forma un bataillon de 1014 locomotives,Nées T12 prussienne en 1902 Au gré des conflits en Europe on en trouva un peu partout,notamment en France sous la dénomination 130TC et en Belgique sous la série 69 . La machine pesait 66t pour une puissance...
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La série 89 est certainement une des loco emblématique des amateurs de Marklin , elle fut certainement la première machine pour bon nombre d'entre-nous. Car elle équipait les petits coffrets de départ des années 60-70. Pourtant cette série apparue en...
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Cousine nordique des Ee 3/3 suisses,la série U en Suède et El10 en Norvège apparurent en 1930 En suède il y en eu 90 exemplaires et 17 en Norvège Vers 1987 une partie fut rénovée avec un moteur plus puissant (1250cv) vitesse 45km/h et un poids de 46t....
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Toujours avec les locomotives de manoeuvre,voici la Ee 3/3 des chemins de fer suisse. Apparue en 1930,la série eu plusieurs version,cette 16367 fait partie de la deuxième. Le moteur développait 580cv pour une vitesse de 40km/h.Poids;45T La série compta...
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Le locotracteur Köf II fut fabriqué à partir de 1932 Pourvu d'un moteur diesel de 40 à 150cv selon modèle,il ne servait qu'aux manoeuvres car sa vitesse de service est de seulement 30km/h. Ici un exemplaire de la société privée RTS en exploitation en...
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