construction d'un réseau ferroviaire ho de 60m2 en 3 rails digital Marklin,collection de trains Marklin et autres.
Voici ma deuxième vidéo: Vous allez voir les passages de 3 trains à divers endroits du réseau: 1 rame "EuroCity" des CFF avec 2 voitures panoramiques,tractée par une série 460. 1 TEE PBA(Paris-Bruxelles-Amsterdam) Tracté par une CC40100 de la SNCF. 1...
Lire la suiteUne petite locomotive vapeur de la série 24 des DRG. En tête de 4 voitures de lignes secondaires à bogies.Datant des années 30'. La série 24,construite à partir de 1928,avait une puissance de 900cv,une vitesse max de 90km/h et un poids de 58T.
Lire la suiteLa station service,en contre-bas du quai de la gare des Patys. Les promeneurs font une halte au point de vue en admirant le paysage et les trains passer. Au bout de la gare de triage,une voiture désaffectée a été transformée en bureau,elle a été installée...
Lire la suiteLe parc de wagons de patystrains comprend un certain nombre de wagons à ranchers ou à bord bas qu'il conviendrais de charger de toute sorte de marchandise. Comme d'habitude on peut chercher à acheter ce qui est proposé par les fabriquants,mais c'est rarement...
Lire la suiteVue sur l'enfilade des ponts sur la voie en tranchée,le pont routier et les ponts métalliques. L'auberge de la gare. Travaux sur la chaussée de la rue de la gare,ça commence à durer,vivement que ça ce termine pour éviter les embouteillages aux heures...
Lire la suiteAprès une bonne semaine de séchage au soleil et au mistral,la mousse est sèche.Pour accélérer la fin du séchage j'ai disposé la mousse dans un tamis. Accessoire indispensable pour la suite:un vieux moulin à café électrique,il en reste toujours un au fond...
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Départ d'une rame réversible de la Db en version S-Bahn. Elle est tractée par une motrice de la série 143. Passage en gare de Haubourg. Sous le pont routier et les ponts métalliques.
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Départ d'une rame de voitures Eurofima de la SNCB,tractée par la1602. Les voitures sont bien-sûr éclairées et les attelages d'origine ont été raccourcis. Passage en contre-bas de la gare marchandises. Arrivée en gare de Haubourg (c'est le nom que j'ai...
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Il fallait encore fabriquer un mur de soutènement qui se situera devant le hall à marchandises,j'utilise pour celui-ci du polystyrène extrudé de 6mm pour la partie avant et du 3mm pour l'arrière,avec une architecture en arc de cercle comme c'est souvent...
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Voici quelques photos de ce petit autorail des lignes secondaires en version autrichienne. Comme d'habitude à divers endroits du réseau.
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